在雄安新區(qū)這片充滿創(chuàng)新活力的熱土上，數(shù)字城市建設(shè)正以前所未有的速度向前推進(jìn)。作為數(shù)字城市建設(shè)的關(guān)鍵一環(huán)，數(shù)字道路的創(chuàng)新發(fā)展關(guān)乎著市民出行體驗(yàn)與城市數(shù)據(jù)安全。中國電信發(fā)揮科技創(chuàng)新能力，在雄安新區(qū)打造數(shù)字道路創(chuàng)新場景，運(yùn)用AI技術(shù)，服務(wù)美好出行。

破解交通堵點(diǎn)！AI 紅綠燈讓容東復(fù)雜路口 “秒通暢”

中國電信聯(lián)合交通管理部門，結(jié)合數(shù)字道路基礎(chǔ)設(shè)施和容東片區(qū)交通特點(diǎn)輸出新區(qū)定制AI紅綠燈方案。AI紅綠燈是一位“會(huì)思考的交通指揮官”，利用信號(hào)桿上的交通感知設(shè)備，實(shí)時(shí)采集過車和排隊(duì)數(shù)據(jù)，通過AI算法快速分析出“人性化”的放行策略，并直接控制信號(hào)機(jī)，實(shí)時(shí)調(diào)整燈態(tài)。?在實(shí)際應(yīng)用中，AI 紅綠燈展現(xiàn)出了強(qiáng)大的適配能力，體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

自動(dòng)切相：當(dāng)車輛稀少時(shí)，最后一輛車駛離后，它會(huì)立刻切換到下一相位，讓等待時(shí)間大幅縮短；

行人優(yōu)先：遇到行人過街時(shí)，即便同向沒有車輛通行，也會(huì)保障行人充足的過街時(shí)間，盡顯人文關(guān)懷；

一燈通過：綜合各方向車流情況，在最大綠燈時(shí)長內(nèi)，保證其他相位不擁堵的情況下，適當(dāng)多放行需求較多相位車輛，降低二次停車，提升駕駛體驗(yàn)；

搭接相位：在單一相位交通流量過飽和時(shí)，在對放的基礎(chǔ)上增加單向放行相位，可有效緩解擁堵，提高路口通行效率；

自動(dòng)跳相：深夜左轉(zhuǎn)方向無車輛需求時(shí)，還會(huì)跳過左轉(zhuǎn)放行階段，大幅縮短信控周期。

應(yīng)用成效：

高峰期治理擁堵：雄安容東片區(qū)一大型復(fù)雜路口，晚高峰時(shí)段經(jīng)常發(fā)生擁堵，需要交警到現(xiàn)場疏堵；AI紅綠燈啟用后，路口嚴(yán)重?fù)矶虑闆r不再發(fā)生，大幅解放警力。 平峰期減少等待：路口在固定配時(shí)策略下，平峰時(shí)期經(jīng)常出現(xiàn)綠燈方向沒有車，紅燈方向車輛等待的情況，即路口空放。AI紅綠燈啟用后，可做到燈看路放行，綠燈空放率降到2%以下，駕駛體驗(yàn)得到明顯提升。

值得期待的是，目前為單路口優(yōu)化方案，未來當(dāng)AI紅綠燈實(shí)現(xiàn)區(qū)域覆蓋后，疊加區(qū)域協(xié)同算法，可實(shí)現(xiàn)整體區(qū)域交通協(xié)同優(yōu)化。

賦能未來之城！中國電信持續(xù)推動(dòng)雄安數(shù)字創(chuàng)新

AI賦能交通，提升出行體驗(yàn)。中國電信打造的雄安新區(qū)數(shù)字道路AI+場景，為AI技術(shù)在交通領(lǐng)域的應(yīng)用提供案例經(jīng)驗(yàn)。未來，中國電信也將繼續(xù)推動(dòng)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的科技創(chuàng)新成果在雄安新區(qū)加速落地。聚焦雄安數(shù)字城市建設(shè)需求，持續(xù)打造創(chuàng)新應(yīng)用場景，充分發(fā)揮優(yōu)勢資源，推動(dòng)雄安新區(qū)科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合，加快科技成果轉(zhuǎn)化，助力雄安新區(qū)成為智慧城市建設(shè)創(chuàng)新典范。