金蛇狂舞，新春到來。

相隔一年，新春走基層，記者再訪廣西平陸運河。

西部陸海新通道，通江達海的大運河，又將向記者呈現(xiàn)怎樣的盛景？

世紀工程 拔節(jié)生長

“2023年4月，這里正在開挖土石方；2024年8月，已經(jīng)是塔吊林立狀態(tài)；現(xiàn)在你們看，船閘等很多建筑物都冒出來了。平陸運河一天一個樣，簡直像變戲法一樣拔節(jié)生長！”站在青年航運樞紐壯闊的工地前，平陸運河集團科技信息部業(yè)務(wù)經(jīng)理王宇龍介紹情況時也情不自禁地感嘆。

全程65米最高落差，需建三級船閘樞紐，逐步減緩高差。去年探尋第二梯級樞紐——企石樞紐，今朝見證最后一級青年樞紐。23米深的基坑里塔吊林立、吊臂舞動、機器轟鳴，施工車輛穿梭其間。冬日暖陽照耀工地，仍身著“銀裝”“保暖衣”的一排排靠船墩熠熠生輝、銀光閃耀，彰顯著建設(shè)者的“求速保質(zhì)”智慧。

平陸運河是西部陸海新通道的骨干工程和加快建設(shè)交通強國的標志性工程，也是廣西所盼、桂運所系、江海聯(lián)運、山海協(xié)同的重大項目。項目始于南寧橫州市西津庫區(qū)平塘江口，經(jīng)欽州靈山縣陸屋鎮(zhèn)沿欽江進入北部灣，全長134.2公里。全線按內(nèi)河Ⅰ級航道標準建設(shè)，可通航5000噸級船舶。項目開發(fā)任務(wù)以發(fā)展航運為主，結(jié)合供水、灌溉、防洪、改善水生態(tài)環(huán)境等，主要建設(shè)航道工程、航運樞紐工程、水利設(shè)施改造工程、沿線跨河設(shè)施工程以及配套工程。工程概算約727億元，計劃2026年建成。

2022年8月28日項目開工后，近兩萬名建設(shè)者一線排開，相繼投入奮戰(zhàn)。人輪班，機器轉(zhuǎn)，一刻不停，揮汗如雨，浩蕩掘進，“基建狂魔”在南國大地鐫刻豐碑。

截至1月19日，平陸運河累計完成投資約479.6億元，累計開挖土石方約2.7億立方米，累計完成樞紐船閘混凝土澆筑約349萬立方米。

平陸運河建成后，不僅將打通廣西開放發(fā)展的“任督二脈”，同時也將打開我國西南地區(qū)最經(jīng)濟、最便捷的內(nèi)河出海通道。與現(xiàn)在從廣州南沙港出海相比，運河建成后將可節(jié)約內(nèi)陸的航程560公里以上，預(yù)計每年能節(jié)約運費52億元，這還不包括節(jié)約的時間成本。

數(shù)字孿生 高效保障

沒有任何可供借鑒的運河建設(shè)經(jīng)驗，平陸運河建設(shè)卻能勢如破竹，秘訣何在？

“我們建設(shè)的是兩條運河：一條是有形的陸上運河，一條是無形的網(wǎng)上智慧運河，構(gòu)成‘數(shù)字孿生平陸運河’。我們利用北斗、云計算、人工智能等新一代信息技術(shù)，實現(xiàn)數(shù)字孿生運河與實體工程同生共長。”王宇龍為記者解鎖了密碼。

在平陸運河指揮部大廳電子大屏幕前，平陸運河科技信息部的李洋示意同事輕點鼠標，“數(shù)字孿生平臺”展示在屏幕上，菜單上排列著建設(shè)管理、智慧工地、綜合監(jiān)控、安全管控以及應(yīng)急指揮五大板塊。在建設(shè)管理板塊中，投資管理、進度管理、質(zhì)量管理等情況一目了然。

“在進度管理上，將BIM模型（建筑信息模型）與實際三維圖進行結(jié)合，通過不同顏色來判斷不同混凝土構(gòu)件的進展情況：已完成施工樣品；已完成施工但未完成工程樣品；正在施工當中。任意點擊一個混凝土構(gòu)件，可以查看質(zhì)量驗評、計量支付、澆筑記錄、溫控信息等。溫控就是在混凝土澆筑之后，實時監(jiān)測混凝土內(nèi)外溫度差，防止差值過大，造成混凝土形變以及開裂?！崩钛蠼榻B。

“智慧工地板塊，將各個視頻點位與實際的三維地圖進行嵌合?？梢钥吹揭曨l點位的具體分布情況，任意點擊一個視頻點位，能夠?qū)崟r看到該現(xiàn)場具體情況。”

“綜合監(jiān)控板塊涉及水文監(jiān)測預(yù)報、水動力分析以及無人機巡航等。以水文監(jiān)測預(yù)報為例，為了確保圍堰內(nèi)部機械設(shè)備以及人員的安全，要實時監(jiān)測圍堰外部水位變化情況，并依托大數(shù)據(jù)算法模型，實現(xiàn)72小時水位變化預(yù)測。”

“安全管控板塊涉及安全隱患監(jiān)測、橋梁監(jiān)測以及結(jié)構(gòu)物監(jiān)測等。進行結(jié)構(gòu)物監(jiān)測是因為平陸運河沿線有許多高邊坡，為防止邊坡產(chǎn)生形變滑坡造成損失，所以在邊坡上安裝了許多北斗傳感設(shè)備。以馬道樞紐188米的高邊坡為例，在上面安裝北斗位移聲部形變傳感器，實時將監(jiān)測到的形變數(shù)據(jù)傳回平臺，當達到預(yù)警值會產(chǎn)生報警，推動現(xiàn)場核實整改?！?/p>

運河建設(shè)的海量數(shù)據(jù)如潮水涌動，運河動態(tài)“一圖總覽”，調(diào)度指揮“一腦智控”，物流服務(wù)“一鍵觸達”，精密計劃、精準調(diào)度、精確實施，“平陸大腦”高效智慧，整個工程項目在確保高質(zhì)量中不斷提速向前。

偉大工程 電信傾力

“國字號”工程，凝聚各方合力。中國電信廣西公司在廣西通信管理局的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下，全力以赴支撐服務(wù)平陸運河建設(shè)，在欽州市專門設(shè)立中國電信廣西公司平陸運河項目辦公室，派駐干部，加強協(xié)調(diào)。

“在支撐運河建設(shè)上，我們有三大任務(wù)。一是遷移沿線通信桿路，80％的遷移量涉及電信，這些任務(wù)早已完成；二是為沿線22個標段的各項目部施工現(xiàn)場及施工人員生活區(qū)提供基礎(chǔ)通信服務(wù)；三是服務(wù)支撐運河集團建設(shè)中及后續(xù)運營的信息化需求，服務(wù)智慧運河建設(shè)。”中國電信廣西公司平陸運河項目辦公室常務(wù)副總經(jīng)理劉俊峰介紹。

“我們要與臨時保通橋同步建設(shè)新的通信管線，遷移線路，再拆除舊橋的通信線纜?！避囆兄吝\河入海口一線，中國電信廣西公司平陸運河項目辦公室的馮海波向記者逐一介紹，“新大橋建成后，遷移至臨時保通橋的通信線路還需要再次遷移回新大橋，工作量很大。”

一直在一線督戰(zhàn)的馮海波告訴記者，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域，中國電信拆除光纜2117公里，新建光纜2975公里；沿線橋梁遷改涉及光纜數(shù)量龐大，包括干線、鄉(xiāng)鎮(zhèn)波分、公安監(jiān)控等重要業(yè)務(wù)，均按時按質(zhì)完成，網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定運行，確保通信服務(wù)不中斷，為運河建設(shè)提供了堅實的通信保障。

運河入?？谝欢未┰綒J州市城區(qū)，5座橋梁相繼施工，建保通橋、拆舊橋及在舊址上建新橋，給市區(qū)交通帶來巨大壓力?！拔覀?nèi)σ愿芭浜辖煌ㄟ\輸部門建設(shè)新的交通指揮調(diào)度系統(tǒng)，監(jiān)測、疏導(dǎo)交通，把對群眾生活的影響降至最低。”馮海波介紹。

“在運河建設(shè)中離不開電和網(wǎng)，無論是對沿線施工還是智慧運河建設(shè)，廣西通信管理局和各個通信運營商都給予了我們最大的支持和配合。未來運河運營管理還期待他們的支持?！蓖跤铨堄芍员硎尽?/p>

一河貫通，八桂向海。如今，百年夢圓在當下，作為古代海上絲綢之路始發(fā)港之一的北部灣港青春煥發(fā)，廣西向海圖強的壯麗樂章必將響徹八桂、傳遍神州。

平陸運河建設(shè)調(diào)度指揮中心大屏。